«Промышленный маршрут» знакомит с предприятиями региона: уникальное производство грузоподъёмных машин

Ни пандемия, ни санкции не повлияли на объёмы производства. За 4 года прибыль завода увеличилась вдвое и на сегодняшний день составляет чуть больше 320 миллионов рублей. ВОСТЕХРЕМИМ – единственное предприятие в России полного цикла. На площади в 5 тысяч квадратных метров осуществляют проектирование, изготовление, ремонт, экспертизу подъёмных сооружений, комплексное обследование крановых путей. В одном месте готовая машина проходит путь от слитка металла до высокоточного оборудования.

- В месяц в среднем здесь производят 2 единицы техники. Молва о качестве вышла далеко за пределы региона. Тамбовские краны поставляют больше чем в 100 городов России. План работ расписан на год вперёд.

Помимо гражданских заказов, предприятие занимается оборонной промышленностью. Местные краны отсюда отправляли даже на Байконур. Сейчас ВОСТЕХРЕМИМ занимается ремонтно-восстановительными работами в турбинном отделении Тамбовской ТЭЦ. Именно здесь обслуживается автопарк пожарной техники.

И ещё один интересный факт – только здесь производят краны ГПК-5 – на таких работают крупные металлургические предприятия. Работу ведут в тесном взаимодействии и при поддержки местной власти.

Большую помощь оказывает недавно образованное министерство. Не только в финансовом плане, но и помогают искать покупателей. Наталья Макаревич помогала нам искать клиентов в Тульской области. Сейчас она нам помогает с Нижним Новгородом и Ульяновском,

- Сергей Шабанов, генеральный директор «ВОСТЕХРЕМИМ».

Завидные темпы развития благоволят расширению производства. Сейчас на предприятие требуются токари, фрезировщики, электрики и конструкторы. С последними, кстати, помогает плодотворное сотрудничество с вузами. Так, с недавнего времени на предприятии трудятся 4 студента технического университета.

Человеческие условия, чистое помещение, хороший коллектив. Все ребята ладим. Работаем «на ура!»,

- Алексей Седлачек, слесарь-электрик.

Сейчас предприятие выходит на новый уровень развития, реализуя проекты «Сколково». Так, уже есть готовая система мониторинга состояния крана, которая позволит контролировать работу оборудования и исключить аварийные ситуации. В разработке беспилотники – то есть краны, которые будут работать автономно, без участия человека.