Владельцы частных камер-треног перестанут получать процент от собранных штрафов

В Минэкономразвития рекомендовали отказаться от заключения концессионных соглашений с инвесторами. Об этом пишут «Известия». Таким образом, владельцы частных камер перестанут получать долю от собранных штрафов.

Частные камеры устанавливают на дорогах почти в 20 регионах страны. Инвестор закупает оборудование, обслуживает его. И за это в течение определенного срока получает плату из бюджета. Такие схемы действовали в том числе в Московской, Рязанской, Самарской, Тамбовской, Тульской, Астраханской, Курганской, Тюменской областях, республиках Алтай и Крым. Владельцы получают 11-100% от суммы собранных ими штрафов. Отмечается, что действующие контракты направлены на получение прибыли, а не на сокращение количества ДТП. На «выгодных» отрезках камеры стоят через каждые 200-300 метров. Поэтому частные организации предлагают перевести на фиксированную оплату.

«Как только появляется возможность получать долю от штрафов, тут же начинаются разные злоупотребления и попытки собрать больше» , — сказал «Известиям» Петр Шкуматов, координатор движения «Синие ведерки».

Наиболее логичной он считает работу камер в Москве. Когда камера принадлежит частной компании, а власти оплачивают почасовую работу. При этом места для установки определяет Центр организации дорожного движения Москвы.

Недавние проверки выявили незначительные нарушения по установке камер. Но они были как у частных, так и у государственных комплексов фиксации. Всего же с 2017-2019 год результаты проверки неутешительны. Например, в Новгородской области прокуроры вскрыли факт попытки хищения бюджетных денег по контракту на 733 млн рублей, в Ульяновской области ущерб составил 44 млн рублей.