Инспекторы ОНФ призвали власти Тамбова заниматься текущим ремонтом дорог, а не ждать капитального

Участники Дорожной инспекции ОНФ побывали в Тамбове. По сравнению с результатами рейда 2017 г. состояние городских дорог улучшилось. Но тем не менее проблемные участки до сих пор есть даже в центре, не говоря уже о частном секторе. Есть претензии и к разметке, которая быстро стирается.

В Тамбовской области на ресурс «Карта убитых дорог» добавлено 915 участков, за которые жители отдали почти 10 тыс. голосов. Но из них капитально отремонтировано всего 40 дорог – это один из самых низких показателей по стране. В Тамбове на карту попали 236 участков, из которых 24 приведены в порядок.

Больше всего голосов на карте набрала улица 8 Марта. Асфальта здесь нет, дорога состоит из грунта и гравия. В таком же состоянии находятся проезд Механизаторов и улица Делегатская, которые расположены в частном секторе. Здесь давно не было ремонта.

Еще одна убитая дорога относится к центральной части города – это улица Базарная. «Вся дорога в рытвинах и ямах, повсюду следы от старых ямочных ремонтов. Старые заплатки разрушаются», – так пишут о ней пользователи интерактивной карты. Здесь же на пешеходном переходе инспекторы обнаружили яму, поверх которой была нанесена разметка. Консультант отдела транспортного обслуживания и развития улично-дорожной сети комитета городского хозяйства администрации Тамбова Максим Гальцов , отвечая на недоумение инспекторов, сослался на правила безопасности и ГОСТа. Но все же обещал устранить зафиксированное нарушение.

Ямы есть и на других улицах, например на Октябрьской рядом с автобусной остановкой вблизи перекрестка с улицей Носовской. Гальцов обещал, что эту яму заделают через две недели.

Инспекторы осмотрели и те дороги, которые им посоветовали оценить местные активисты ОНФ. Это улица Пролетарская в Тамбове и улица Дружбы в селе Пушкари Тамбовского района. Здесь стали разрушаться гарантийные участки, но подрядные организации до сих пор не привлечены к устранению проблем. Местные представители ОНФ не раз обращали внимание властей на проблему, но подвижек пока нет.

В целом у инспекторов сложилось впечатление, что чиновники, отвечающие за дороги, не спешат заниматься текущим ремонтом, а ждут капитального. Что касается последнего, то по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом году в Тамбове будет отремонтировано девять магистралей протяженностью 15,6 км. Для этого в рамках нацпроекта выделено 483 млн руб.

В городе есть проблемы и с разметкой. Так, на улице Интернациональной инспекторы сделали замеры, и оказалось, что значение показателя световозвращения в 10 раз ниже норматива. Дело в том, что подрядчик решил обновить разметку и поверх пластика нанес краску. В результате она стала белее, но ночью в свете фар перестала быть видна. По словам генерального директора муниципального казенного учреждения «Дирекция городских дорог» Юрия Зарапина , работы приняли, но так как контракт еще не закончился, будет проведена проверка. В целом по городу на недавно отремонтированных участках разметка будет наноситься именно пластиковая, а не краской.

«У нас есть серьезные вопросы к содержанию дорог – если не будет должного контроля, то недавно отремонтированные участки скоро могут прийти в негодность. Также анализ закупок показал, что по ремонту дорог в Тамбове идет минимальное снижение цены. Это значит, что у подрядчиков есть полный объем средств для качественного ремонта. А значит, разметка и асфальт должны соответствовать требованиям ГОСТа в течение всего гарантийного срока. Однако замеры разметки показали, что эти требования нарушаются. В целом за состояние дорог мы ставим Тамбову «три с небольшим плюсом», – прокомментировал координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.